Disco del freno anteriore V moto SUPER SOCO CPx/ TC Max- Pro/ VS1 2020-2024

65,00€

Specifiche Tecniche

Diametro: $180 mm$ (per TC Max) o $240 mm$ (per CPx/VS1 – verificare il modello specifico in sede).
Materiale: Acciaio ad alto tenore di carbonio per una resistenza superiore all’attrito.
Configurazione: Design a margherita o forato per ridurre il peso non sospeso e migliorare il raffreddamento.
Compatibilità: Super SOCO TC Max, CPx (singola e doppia batteria) e VS1 Cargo (2020-2024).

Categorie: Cpx - Cpx pro, Ricambi Moto, TC Max

Descrizione
Informazioni aggiuntive

Disco Freno Anteriore Originale Super SOCO CPx / TC Max / VS1

Assicura la massima precisione in frenata con il disco freno anteriore originale, progettato specificamente per i modelli ad alte prestazioni della gamma Super SOCO. Disponibile presso i nostri punti vendita PCone e Motoelettriche Palermo, questo componente è fondamentale per mantenere il sistema CBS (Combined Braking System) perfettamente efficiente.

Compatibilità Modelli (2020-2024)

Questo disco è il ricambio originale per:

Super SOCO TC Max (versioni Pro e Standard)
Super SOCO CPx (Scooter a doppia batteria)
Super SOCO CPx PRO
Super SOCO VS1 (Versione cargo/lavoro)

Specifiche Tecniche

Diametro Esterno: $240 mm$ (standard per modelli L3e).
Materiale: Acciaio inossidabile ad alta resistenza con trattamento termico per prevenire deformazioni.
Design: Forato (perforated) per una dissipazione del calore ottimale e una pulizia costante delle pastiglie durante l’uso.
Spessore: Ottimizzato per resistere all’usura prolungata e garantire un attacco deciso della pinza.
Codice Ricambio Originale: 45251-QSM-F01 (o compatibili serie Pro).

Perché sostituire il disco da PCone e Motoelettriche Palermo?

Il traffico di Palermo mette a dura prova l’impianto frenante delle moto elettriche. Sostituire un disco usurato o rigato è fondamentale per:

Evitare Vibrazioni: Un disco perfettamente planare elimina il fastidioso “pulsare” della leva del freno.
Sicurezza sul Bagnato: Il design forato permette all’acqua di defluire rapidamente, mantenendo il grip immediato anche sotto la pioggia.
Integrità del Sistema CBS: Nei modelli CPx e TC Max, la frenata combinata richiede che entrambi i dischi siano in condizioni eccellenti per bilanciare correttamente la decelerazione.

Consigli del Team

Consigliamo sempre di abbinare al nuovo disco un set di pastiglie freno nuove (SFA709HH o originali) per permettere un rodaggio corretto e uniforme della superficie frenante.

Vieni a trovarci nei negozi PCone e Motoelettriche Palermo per un controllo gratuito del tuo impianto frenante o per l’installazione professionale dei ricambi origin